Qual è l'uso del tubo in acciaio in lega?

Poiché gli impianti di processo sono più caldi, più puliti e a pressioni più elevate, le tubazioni devono fare di più che "portare il fluido".e rimanere affidabili attraverso il ciclo termicoE' proprio li' chetubi di acciaio legatosi guadagna da vivere.

a cosa serve il tubo in acciaio legato?

1) Sistemi di vapore ad alta temperatura e di calore

Quando la vostra linea è esposta a calore prolungato (pensate a condotte legate caldaia, vapore surriscaldato, circuiti di riscaldamento caldo, intestazioni ad alta temperatura), il nemico chiave èscroccone- deformazione lenta sotto stress nel corso del tempo.

2) Tubi ad alta pressione in cui il rischio di deformazione è inaccettabile

In un servizio ad alta pressione, le vostre preoccupazioni si spostanoresistenza al rendimento, integrità e margini di sicurezzaLe aggiunte di leghe (comunemente Cr, Mo, V, Ni a seconda della famiglia di gradi) supportano una maggiore resistenza e una migliore stabilità, che aiuta a ridurre il rischio di deformazione e di guasto quando la pressione non è tollerante.

3) Ambienti di processo caldi, ossidanti o leggermente corrosivi

A temperature elevate, l'ossidazione (scaling) accelera e molte reazioni corrosive diventano più aggressive.contribuire a mantenere più a lungo la salute della parete del tubo, specialmente nelle zone di processo caldo.

4) Tubi collegati all'apparecchiatura che devono essere formabili e saldabili

Un motivo pratico per cui le tubature in acciaio legato si presentano ovunque: molti progetti richiedonoFabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato IILe specifiche per tubi in lega ad alta temperatura tengono esplicitamente conto di tali esigenze di fabbricazionema solo se le procedure di trattamento termico e di saldatura sono eseguite correttamente. 

Cosa rende diverso il tubo in acciaio legato

Se il tubo in acciaio al carbonio è il “driver quotidiano,” il tubo in acciaio legato è il “driver quotidiano".camion pesante: costa di più, ma continua a funzionare quando la strada diventa un passo di montagna.

• Resistenza alle temperature elevate→ meno ammorbidimento e meno distorsione permanente nel tempo.

• Migliore resistenza al sollevamento→ cruciale quando la temperatura + lo stress durano anni, non ore.

• Miglioramento della resistenza all'ossidazione(spesso tramite cromo) → riduce la scalabilità in servizio a caldo.

• Controlli di fabbricazione più esigenti→ il trattamento termico e la disciplina di saldatura diventano parte integrante del prodotto, non un pensiero a posteriori.