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BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

MOQ: 1 tonnellata
Prezzo: 800-1000 USD/Ton
Imballaggio standard: In fasci o in cassette di legno.
Periodo di consegna: 20-30 giorni sui prodotti
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di approvvigionamento: 60000 Ton/tonnellate all'anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Zhejiang/Cina
Marca
TORICH
Certificazione
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Numero di modello
BS 6323-7
Prodotto:
Tubo in acciaio saldato ad arco sommerso
Standard:
BS 6323-7:1982 utilizzata insieme a BS 6323-1:1982
gradi d'acciaio:
SEGNO 4, SEGNO 5
Materiale:
Piastra o skelp in acciaio al carbonio
Diametro esterno:
150 mm e oltre
Intervallo comune di spessore della parete:
6,3-50 mm a seconda del diametro esterno
Lunghezza:
Lunghezza casuale standard 6-9 m; lunghezze di taglio personalizzate disponibili; la fornitura comme
Trattamento termico:
I tubi dimensionati a freddo possono essere trattati termicamente a discrezione del produttore o com
Descrizione del prodotto

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per l'automobile e l'ingegneria meccanica

BS 6323-7 tubi di acciaio saldati ad arco sommerso sono tubi di acciaio al carbonio saldati longitudinalmente destinati a applicazioni automobilistiche, meccaniche e di ingegneria generale.La norma si applica in particolare ai tubi saldati ad arco sommerso con diametro esterno pari o superiore a 150 mm e definisce due categorie di materiali.: SAW 4 e SAW 5.

I tubi sono fabbricati con saldatura longitudinale a nastri di piastra di acciaio preformata o a scalp utilizzando un processo automatico di saldatura ad arco sommerso.Per tubi a freddo, può essere applicato un trattamento termico se necessario.

La norma BS 6323-7:1982 è una storica norma britannica che è stata ritirata.gli acquirenti devono confermare se la specifica originale BS 6323-7 è contrattualmente richiesta o se dovrebbe essere utilizzata una BS sostitutiva EN 10296-1.

Specificità

Articolo Specificità
Prodotto Tubo di acciaio saldo ad arco sommerso
Norme BS 6323-7:1982 utilizzato insieme a BS 6323-1:1982
Gradi di acciaio SAW 4, SAW 5
Processo di produzione Saldatura automatica a arco sommerso longitudinale
Materiale di acciaio al carbonio
Diametro esterno di larghezza uguale o superiore a 150 mm
Intervallo OD standard comune 508-2020 mm
Intervallo di spessore comune della parete 6.3-50 mm a seconda del diametro esterno
Distanze Lunghezza casuale standard 6-9 m; lunghezze di taglio personalizzate disponibili; la fornitura commerciale può essere concordata da circa 1-12 m
Tolleranza all' OD ±0,75% dell'OD specificato o ±10 mm, se inferiore
Tolleranza dello spessore della parete +10% / -5%, escluso il rinforzo della saldatura esterna
Tolleranza di lunghezza di taglio ≤ 6000 mm +10 / -5 mm
Tolleranza di lunghezza di taglio > 6000 mm +15 / 0 mm
Diritta Disparità massima di 1,5 mm per 1000 mm, salvo accordo diverso
Condizione della superficie Libero da difetti pregiudizievoli per il funzionamento previsto; specifici requisiti di superficie per accordo
Condizione di consegna Saldati, stampati a caldo o a freddo
Trattamento termico I tubi a freddo possono essere trattati termicamente a scelta del fabbricante o come concordato
Esame richiesto Prova di trazione e prova di curvatura della banda
Tipo di saldatura Saldatura longitudinale a poppa
Condizione finale Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

Caratteristiche principali

Geometria a grande diametro controllata

La norma BS 6323-7 è specificamente destinata a tubi di diametro esterno pari o superiore a 150 mm. Le dimensioni comunemente utilizzate elencate nella norma si estendono a 2020 mm OD,rendendo il disciplinare adatto a sezioni di tubi meccanici saldati relativamente grandi.

La tolleranza di diametro esterno è controllata a ± 0,75% o ± 10 mm, a seconda di quale delle due produca la deviazione più piccola consentita.con un'altezza superiore a 50 mm.

Livelli di resistenza alla trazione definiti

SAW 4 ha una resistenza minima di 235 MPa e una resistenza alla trazione minima di 410 MPa.

La SAW 5 fornisce una resistenza minima di 340 MPa e una resistenza alla trazione minima di 490 MPa.

Questa distinzione consente ai progettisti e agli acquirenti di selezionare il livello di resistenza in base ai requisiti di carico meccanico del componente finito.

Integrità della saldatura ad arco sommerso

Il tubo è prodotto con la saldatura automatica ad arco immerso di un giunto longitudinale in una piastra preformata.Il processo è particolarmente adatto per tubi di diametro relativamente grande e di parete più pesante perché i parametri di saldatura possono essere controllati continuamente lungo la cucitura longitudinale.

Oltre alla prova di trazione, la norma BS 6323-7 richiede una prova di piegatura della striscia.e il campione non deve presentare crepe o difetti significativi.

I nostri vantaggi

1Controllo della qualità delle cuciture per la fabbricazione successiva

Una delle principali preoccupazioni quando si acquistano tubi meccanici SAW di grande diametro è se la saldatura longitudinale tollererà il taglio, la saldatura, la piegatura e la fabbricazione senza sviluppare difetti.

La produzione può quindi essere controllata intorno all'allineamento della saldatura, all'input di calore, al rinforzo della saldatura, alla penetrazione e alla stabilità dimensionale.fornire un metodo diretto di valutazione della duttilità e della robustezza della zona di saldatura.

Per gli ordini critici, nell'ordine di acquisto possono essere specificati separatamente ultrasonici supplementari, come l'esame della saldatura longitudinale.

2Controllo delle dimensioni per l'assemblaggio e l'elaborazione

I tubi saldati di grande diametro possono creare problemi di montaggio quando l'ovalità, la variazione della parete, la rettitudine o la deviazione della lunghezza del taglio sono eccessive.

La norma BS 6323-7 fornisce tolleranze definite di OD, spessore e lunghezza, mentre la norma BS 6323-1 stabilisce un limite generale di rettitudine di 1,5 mm per metro.Tolleranze più strette possono essere concordate quando i tubi sono destinati alla lavorazione, apparecchi meccanici montati o apparecchi di saldatura controllati.

L'ispezione dimensionale può includere OD, circonferenza, spessore della parete, rettitudine, lunghezza e geometria della cucitura della saldatura in base al piano di ispezione dell'acquirente.

3- Chiara tracciabilità del grado e dell'ispezione

Gli acquirenti professionisti hanno spesso bisogno di conferma che il tubo fornito corrisponda al grado ordinato e non solo a una descrizione commerciale dell'acciaio al carbonio.

Gli ordini possono quindi essere identificati in base al grado BS 6323-7, al numero di calore, alle dimensioni, alle condizioni di consegna e ai requisiti di ispezione.La composizione chimica e le proprietà di trazione possono essere verificate in base ai corrispondenti requisiti SAW 4 o SAW 5..

Se la documentazione del progetto richiede specifiche moderne,l'acquirente deve indicare questo fatto prima della produzione perché BS 6323-7 è stata ritirata e sostituita per applicazioni di ingegneria meccanica comparabili da BS EN 10296-1.

Norme di esecuzione

Sistema standard Norma tipica pertinente Descrizione
BS BS 6323-7 tubi di acciaio saldati ad arco sommerso per uso automobilistico, meccanico e di ingegneria generale
Classificazione BS EN 10296-1 / EN 10296-1 tubi circolari di acciaio saldatissimi, per ingegneria meccanica o generale
ASTM ASTM A513/A513M Tubi meccanici di carbonio e di acciaio legato saldati a resistenza elettrica; metodo di fabbricazione diverso da quello della norma BS 6323-7
JIS JIS G 3445 tubi di acciaio al carbonio per macchine
Gran Bretagna Specifica di GB/T 6728 o specifica di progetto specifica di tubo meccanico saldato Sezioni cavite strutturali/meccaniche saldate a seconda dell'applicazione
GOST Specificativi applicabili dei tubi meccanici saldati in acciaio al carbonio, a seconda dei requisiti del progetto Il grado e la via di fabbricazione devono essere confermati prima di rivendicare l'equivalenza

Queste norme non devono essere considerate automaticamente intercambiabili: equivalenza di grado, processo di saldatura, dimensioni, requisiti di prova,e condizione di consegna devono essere controllate separatamente prima della sostituzione.

Applicazione

Alloggiamento dell'albero motore per veicoli pesanti

Un'applicazione specifica è un grande alloggiamento meccanico tubolare utilizzato in assemblaggi di trasmissione automobilistica pesanti.

Il tubo fornisce il corpo strutturale cilindrico necessario per trasmettere o sostenere carichi meccanici mantenendo il diametro, la rettitudine e lo spessore della parete controllati per la successiva lavorazione,saldaturaSi può scegliere SAW 5 quando si richiede una resistenza minima superiore a SAW 4.

L'idoneità finale deve essere confermata dal calcolo del carico effettivo del componente, dal requisito di stanchezza, dalla progettazione della saldatura e dalle specifiche tecniche applicabili al veicolo.

Composizione chimica

La norma BS 6323-7 specifica solo due gradi di acciaio, SAW 4 e SAW 5. Pertanto, l'aggiunta di cinque gradi richiederebbe specifiche di materiali di miscelazione da standard non correlati e potrebbe indurre in errore gli acquirenti.La tabella seguente contiene intenzionalmente solo i due gradi formalmente specificati dalla norma BS 6323-7..

Grado C Max. % Si Max. % Mn Max. % P Max. % S Max. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
SAW 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

Proprietà meccaniche

Grado Resistenza minima al rendimento Re, MPa Resistenza alla trazione minima Rm, MPa Allungamento minimo A, %
SAW 4 235 410 22
SAW 5 340 490 20

 

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

 

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli     BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

 

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli     BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

 

D: Lei è una società commerciale o un produttore?

A: produttore, può anche fare trading.

 

D: Quanto tempo avete per consegnare?

R: In generale, sono 10-15 giorni se le merci sono in magazzino, o sono 30-40 giorni se le merci non sono in magazzino, dipende dalla quantità.

 

D: Fornisci dei campioni? Sono gratuiti o extra?

R: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma dobbiamo pagare il costo del trasporto.

 

D: Quali sono i vostri termini di pagamento?

R: Pagamento <=2000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=2000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.

Se avete altre domande, pls sentitevi liberi di contattarmi.

Prodotti
Dettagli dei prodotti
BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli
MOQ: 1 tonnellata
Prezzo: 800-1000 USD/Ton
Imballaggio standard: In fasci o in cassette di legno.
Periodo di consegna: 20-30 giorni sui prodotti
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di approvvigionamento: 60000 Ton/tonnellate all'anno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Zhejiang/Cina
Marca
TORICH
Certificazione
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Numero di modello
BS 6323-7
Prodotto:
Tubo in acciaio saldato ad arco sommerso
Standard:
BS 6323-7:1982 utilizzata insieme a BS 6323-1:1982
gradi d'acciaio:
SEGNO 4, SEGNO 5
Materiale:
Piastra o skelp in acciaio al carbonio
Diametro esterno:
150 mm e oltre
Intervallo comune di spessore della parete:
6,3-50 mm a seconda del diametro esterno
Lunghezza:
Lunghezza casuale standard 6-9 m; lunghezze di taglio personalizzate disponibili; la fornitura comme
Trattamento termico:
I tubi dimensionati a freddo possono essere trattati termicamente a discrezione del produttore o com
Quantità di ordine minimo:
1 tonnellata
Prezzo:
800-1000 USD/Ton
Imballaggi particolari:
In fasci o in cassette di legno.
Tempi di consegna:
20-30 giorni sui prodotti
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione:
60000 Ton/tonnellate all'anno
Descrizione del prodotto

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per l'automobile e l'ingegneria meccanica

BS 6323-7 tubi di acciaio saldati ad arco sommerso sono tubi di acciaio al carbonio saldati longitudinalmente destinati a applicazioni automobilistiche, meccaniche e di ingegneria generale.La norma si applica in particolare ai tubi saldati ad arco sommerso con diametro esterno pari o superiore a 150 mm e definisce due categorie di materiali.: SAW 4 e SAW 5.

I tubi sono fabbricati con saldatura longitudinale a nastri di piastra di acciaio preformata o a scalp utilizzando un processo automatico di saldatura ad arco sommerso.Per tubi a freddo, può essere applicato un trattamento termico se necessario.

La norma BS 6323-7:1982 è una storica norma britannica che è stata ritirata.gli acquirenti devono confermare se la specifica originale BS 6323-7 è contrattualmente richiesta o se dovrebbe essere utilizzata una BS sostitutiva EN 10296-1.

Specificità

Articolo Specificità
Prodotto Tubo di acciaio saldo ad arco sommerso
Norme BS 6323-7:1982 utilizzato insieme a BS 6323-1:1982
Gradi di acciaio SAW 4, SAW 5
Processo di produzione Saldatura automatica a arco sommerso longitudinale
Materiale di acciaio al carbonio
Diametro esterno di larghezza uguale o superiore a 150 mm
Intervallo OD standard comune 508-2020 mm
Intervallo di spessore comune della parete 6.3-50 mm a seconda del diametro esterno
Distanze Lunghezza casuale standard 6-9 m; lunghezze di taglio personalizzate disponibili; la fornitura commerciale può essere concordata da circa 1-12 m
Tolleranza all' OD ±0,75% dell'OD specificato o ±10 mm, se inferiore
Tolleranza dello spessore della parete +10% / -5%, escluso il rinforzo della saldatura esterna
Tolleranza di lunghezza di taglio ≤ 6000 mm +10 / -5 mm
Tolleranza di lunghezza di taglio > 6000 mm +15 / 0 mm
Diritta Disparità massima di 1,5 mm per 1000 mm, salvo accordo diverso
Condizione della superficie Libero da difetti pregiudizievoli per il funzionamento previsto; specifici requisiti di superficie per accordo
Condizione di consegna Saldati, stampati a caldo o a freddo
Trattamento termico I tubi a freddo possono essere trattati termicamente a scelta del fabbricante o come concordato
Esame richiesto Prova di trazione e prova di curvatura della banda
Tipo di saldatura Saldatura longitudinale a poppa
Condizione finale Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

Caratteristiche principali

Geometria a grande diametro controllata

La norma BS 6323-7 è specificamente destinata a tubi di diametro esterno pari o superiore a 150 mm. Le dimensioni comunemente utilizzate elencate nella norma si estendono a 2020 mm OD,rendendo il disciplinare adatto a sezioni di tubi meccanici saldati relativamente grandi.

La tolleranza di diametro esterno è controllata a ± 0,75% o ± 10 mm, a seconda di quale delle due produca la deviazione più piccola consentita.con un'altezza superiore a 50 mm.

Livelli di resistenza alla trazione definiti

SAW 4 ha una resistenza minima di 235 MPa e una resistenza alla trazione minima di 410 MPa.

La SAW 5 fornisce una resistenza minima di 340 MPa e una resistenza alla trazione minima di 490 MPa.

Questa distinzione consente ai progettisti e agli acquirenti di selezionare il livello di resistenza in base ai requisiti di carico meccanico del componente finito.

Integrità della saldatura ad arco sommerso

Il tubo è prodotto con la saldatura automatica ad arco immerso di un giunto longitudinale in una piastra preformata.Il processo è particolarmente adatto per tubi di diametro relativamente grande e di parete più pesante perché i parametri di saldatura possono essere controllati continuamente lungo la cucitura longitudinale.

Oltre alla prova di trazione, la norma BS 6323-7 richiede una prova di piegatura della striscia.e il campione non deve presentare crepe o difetti significativi.

I nostri vantaggi

1Controllo della qualità delle cuciture per la fabbricazione successiva

Una delle principali preoccupazioni quando si acquistano tubi meccanici SAW di grande diametro è se la saldatura longitudinale tollererà il taglio, la saldatura, la piegatura e la fabbricazione senza sviluppare difetti.

La produzione può quindi essere controllata intorno all'allineamento della saldatura, all'input di calore, al rinforzo della saldatura, alla penetrazione e alla stabilità dimensionale.fornire un metodo diretto di valutazione della duttilità e della robustezza della zona di saldatura.

Per gli ordini critici, nell'ordine di acquisto possono essere specificati separatamente ultrasonici supplementari, come l'esame della saldatura longitudinale.

2Controllo delle dimensioni per l'assemblaggio e l'elaborazione

I tubi saldati di grande diametro possono creare problemi di montaggio quando l'ovalità, la variazione della parete, la rettitudine o la deviazione della lunghezza del taglio sono eccessive.

La norma BS 6323-7 fornisce tolleranze definite di OD, spessore e lunghezza, mentre la norma BS 6323-1 stabilisce un limite generale di rettitudine di 1,5 mm per metro.Tolleranze più strette possono essere concordate quando i tubi sono destinati alla lavorazione, apparecchi meccanici montati o apparecchi di saldatura controllati.

L'ispezione dimensionale può includere OD, circonferenza, spessore della parete, rettitudine, lunghezza e geometria della cucitura della saldatura in base al piano di ispezione dell'acquirente.

3- Chiara tracciabilità del grado e dell'ispezione

Gli acquirenti professionisti hanno spesso bisogno di conferma che il tubo fornito corrisponda al grado ordinato e non solo a una descrizione commerciale dell'acciaio al carbonio.

Gli ordini possono quindi essere identificati in base al grado BS 6323-7, al numero di calore, alle dimensioni, alle condizioni di consegna e ai requisiti di ispezione.La composizione chimica e le proprietà di trazione possono essere verificate in base ai corrispondenti requisiti SAW 4 o SAW 5..

Se la documentazione del progetto richiede specifiche moderne,l'acquirente deve indicare questo fatto prima della produzione perché BS 6323-7 è stata ritirata e sostituita per applicazioni di ingegneria meccanica comparabili da BS EN 10296-1.

Norme di esecuzione

Sistema standard Norma tipica pertinente Descrizione
BS BS 6323-7 tubi di acciaio saldati ad arco sommerso per uso automobilistico, meccanico e di ingegneria generale
Classificazione BS EN 10296-1 / EN 10296-1 tubi circolari di acciaio saldatissimi, per ingegneria meccanica o generale
ASTM ASTM A513/A513M Tubi meccanici di carbonio e di acciaio legato saldati a resistenza elettrica; metodo di fabbricazione diverso da quello della norma BS 6323-7
JIS JIS G 3445 tubi di acciaio al carbonio per macchine
Gran Bretagna Specifica di GB/T 6728 o specifica di progetto specifica di tubo meccanico saldato Sezioni cavite strutturali/meccaniche saldate a seconda dell'applicazione
GOST Specificativi applicabili dei tubi meccanici saldati in acciaio al carbonio, a seconda dei requisiti del progetto Il grado e la via di fabbricazione devono essere confermati prima di rivendicare l'equivalenza

Queste norme non devono essere considerate automaticamente intercambiabili: equivalenza di grado, processo di saldatura, dimensioni, requisiti di prova,e condizione di consegna devono essere controllate separatamente prima della sostituzione.

Applicazione

Alloggiamento dell'albero motore per veicoli pesanti

Un'applicazione specifica è un grande alloggiamento meccanico tubolare utilizzato in assemblaggi di trasmissione automobilistica pesanti.

Il tubo fornisce il corpo strutturale cilindrico necessario per trasmettere o sostenere carichi meccanici mantenendo il diametro, la rettitudine e lo spessore della parete controllati per la successiva lavorazione,saldaturaSi può scegliere SAW 5 quando si richiede una resistenza minima superiore a SAW 4.

L'idoneità finale deve essere confermata dal calcolo del carico effettivo del componente, dal requisito di stanchezza, dalla progettazione della saldatura e dalle specifiche tecniche applicabili al veicolo.

Composizione chimica

La norma BS 6323-7 specifica solo due gradi di acciaio, SAW 4 e SAW 5. Pertanto, l'aggiunta di cinque gradi richiederebbe specifiche di materiali di miscelazione da standard non correlati e potrebbe indurre in errore gli acquirenti.La tabella seguente contiene intenzionalmente solo i due gradi formalmente specificati dalla norma BS 6323-7..

Grado C Max. % Si Max. % Mn Max. % P Max. % S Max. %
SAW 4 0.25 0.35 1.20 0.050 0.050
SAW 5 0.23 0.50 1.50 0.050 0.050

 

Proprietà meccaniche

Grado Resistenza minima al rendimento Re, MPa Resistenza alla trazione minima Rm, MPa Allungamento minimo A, %
SAW 4 235 410 22
SAW 5 340 490 20

 

BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

 

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BS 6323-7 Tubi di acciaio saldatura ad arco sommerso per autoveicoli

 

D: Lei è una società commerciale o un produttore?

A: produttore, può anche fare trading.

 

D: Quanto tempo avete per consegnare?

R: In generale, sono 10-15 giorni se le merci sono in magazzino, o sono 30-40 giorni se le merci non sono in magazzino, dipende dalla quantità.

 

D: Fornisci dei campioni? Sono gratuiti o extra?

R: Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma dobbiamo pagare il costo del trasporto.

 

D: Quali sono i vostri termini di pagamento?

R: Pagamento <=2000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=2000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.

Se avete altre domande, pls sentitevi liberi di contattarmi.